Η Hyundai προσλαμβάνει ανθρωποειδή ρομπότ στα εργοστάσιά της
To ρομπότ Atlas πιάνει δουλειά το 2028 με την προοπτική να επεκταθεί σε όλη τη γραμμή παραγωγής της Hyundai.
Ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών που επιχειρούν να αυτοματοποιήσουν πλήρως την γραμμή παραγωγής, η Hyundai ανακοίνωσε ότι θα αρχίσει να δοκιμάζει ανθρωποειδή ρομπότ στα εργοστάσιά της από το 2028.
Στην έκθεση ηλεκτρονικών CES που πραγματοποιείται στο Λας Βέγκας, η νοτιοκορεατική εταιρεία παρουσίασε τη νέα βερσιόν του Atlas, του ανθρωποειδούς ρομπότ που ανέπτυξε η αμερικανική Boston Dynamics, της οποίας κύριος μέτοχος είναι η Hyundai.
Μέχρι το 2028 η εταιρεία σκοπεύει να έχει θέσει σε λειτουργία που θα παράγει 30.000 ρομπότ τον χρόνο.
Σε πρώτη φάση το Atlas θα χρησιμοποιηθεί στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τζόρτζια των ΗΠΑ, αργότερα όμως θα επεκταθεί σε όλες τις μονάδες παραγωγής. Η εταιρεία δεν διευκρίνισε πάντως πόσα ρομπότ θα αναπτύξει αρχικά και ποιο θα είναι το κόστος του πρότζεκτ.
Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που σκοπεύουν να προσλάβουν ανθρωποειδή ρομπότ είναι η Tesla, η οποία αναπτύσσει το μοντέλο Optimus, η κινεζική BYD, η Mercedes και η BMW.
Σε πρώτη φάση, τα ρομπότ θα αναλάβουν επαναλαμβανόμενες και επικίνδυνες εργασίες, ωστόσο τα συνδικάτα ανησυχούν για κύμα απολύσεων.
Στην Kia Motors, η οποία ανήκει στον όμιλο Hyundai, η ένωση των εργαζομένων ζήτησε πέρυσι τη σύσταση φορέα που θα εξετάζει εργασιακά θέματα που προκύπτουν από την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης.
Στη φετινή CES, ο αντιπρόεδρος της Hyundai Τζεχούν Τσανγκ διαβεβαίωσε ότι οι άνθρωποι θα είναι απαραίτητοι για την εκπαίδευση και συντήρηση των ρομπότ, οπότε η μετάβαση θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
Το Altas διαθέτει χέρια με αίσθηση της αφής, μπορεί να σηκώνει φορτία έως 50 κιλών και λειτουργεί σε θερμοκρασίες από -20 έως 40 βαθμούς Κελσίου.
Σε πρώτη φάση ο «Άτλαντας» θα αναλάβει «εργασίες αλληλούχισης εξαρτημάτων», αργότερα όμως θα επεκταθεί σε νέα καθήκοντα εφόσον επιβεβαιωθεί η ασφάλεια και αποτελεσματικότητά του.
Μέχρι το 2030, το ρομπότ σχεδιάζεται να χρησιμοποιείται στη γραμμή συναρμολόγησης, ανέφερε η εταιρεία.
ΠΗΓΗ: in
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Ο καθένας που αναρτά σχόλιο, αναλαμβάνει προσωπικά και την ευθύνη των λεγομένων του, και ΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙ ΜΟΝΟ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ.
Ο κάθε σχολιαστής έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το lost-atlantis.blogspot.gr (Χαμένη Ατλαντίδα) ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.
Σε περίπτωση απρεπούς, συκοφαντικού, προσβλητικού ή ενοχλητικού σχολίου, μη διστάσετε να το επισημάνετε, για να ελεγχθεί.
Για επικοινωνία, επισημάνσεις, παράπονα κλπ επικοινωνήστε εδώ